Την ελπίδα ότι εντός του 2015 θα μπορούσαν να ξεκινήσουν οι πρώτες πτήσεις υδροπλάνων της «Κ2 Smart Jets» εξέφρασε σήμερα, από τη Θεσσαλονίκη, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ανδρέας Καροτσιέρης, μιλώντας σε εκδήλωση για την κρουαζιέρα, που διοργάνωσαν ο δήμος και η Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Εταιρεία (ΜΑΘ).
Ο ίδιος γνωστοποίησε ότι η εταιρεία «έχει εγκριθεί να αδειοδοτήσει» 16 υδατοδρόμια συνολικά στη χώρα, μέσω της θυγατρικής της, «Ελληνικά Υδατοδρόμια».
Μάλιστα, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα του ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Καροτσιέρης επεσήμανε ότι το 10ετές επιχειρησιακό σχέδιο της εταιρείας, προϋπολογισμού 170 εκατ. ευρώ, προβλέπει συνολικά 48 συνδέσεις με 19 υδροπλάνα.
Στη λίστα των «16», όμως, δεν περιλαμβάνεται η Θεσσαλονίκη, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία έχει ήδη δρομολογήσει -ή πρόκειται να το πράξει- τις διαδικασίες για την αδειοδότηση υδατοδρομίων σε κοντινές στην πόλη περιοχές της Βόρειας Ελλάδας και όχι μόνο.
Υδατοδρόμια σε Βεγορίτιδα, Κερκίνη, Κατερίνη, Χαλκιδική, Αλεξανδρούπολη
Σε ό,τι αφορά ειδικά στην περιοχή της Βόρειας Ελλάδας, ο κ. Καροτσιέρης επεσήμανε ότι θα μπορούσαν να δημιουργηθούν μελλοντικά περίπου 15 υδατοδρόμια, τα οποία θα «άνοιγαν» 15-20 θέσεις εργασίας έκαστο.
Η εταιρεία έχει ήδη λάβει το πράσινο φως για να προχωρήσει στην αδειοδότηση υδατοδρομίου στη λίμνη Βεγορίτιδα, ενώ περιμένει αντίστοιχες εγκρίσεις, ώστε να δρομολογήσει τις απαιτούμενες διαδικασίες σε Κατερίνη, Κασσάνδρα και Πόρτο Καρράς (Χαλκιδική), αλλά και στην Αλεξανδρούπολη.
Ενδιαφέρον υπάρχει και για τη λίμνη Κερκίνη. Παράλληλα, προτείνει αντίστοιχη αδειοδότηση και για τον Αγιον Ορος, ενώ σε επόμενη φάση θα κινήσει τις διαδικασίες και για Καβάλα, Καστοριά, Βόλο, Σκιάθο, Σκύρο, Σκόπελο και άλλες περιοχές.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ο ίδιος γνωστοποίησε ότι η εταιρεία «έχει εγκριθεί να αδειοδοτήσει» 16 υδατοδρόμια συνολικά στη χώρα, μέσω της θυγατρικής της, «Ελληνικά Υδατοδρόμια».
Μάλιστα, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα του ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Καροτσιέρης επεσήμανε ότι το 10ετές επιχειρησιακό σχέδιο της εταιρείας, προϋπολογισμού 170 εκατ. ευρώ, προβλέπει συνολικά 48 συνδέσεις με 19 υδροπλάνα.
Στη λίστα των «16», όμως, δεν περιλαμβάνεται η Θεσσαλονίκη, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία έχει ήδη δρομολογήσει -ή πρόκειται να το πράξει- τις διαδικασίες για την αδειοδότηση υδατοδρομίων σε κοντινές στην πόλη περιοχές της Βόρειας Ελλάδας και όχι μόνο.
Υδατοδρόμια σε Βεγορίτιδα, Κερκίνη, Κατερίνη, Χαλκιδική, Αλεξανδρούπολη
Σε ό,τι αφορά ειδικά στην περιοχή της Βόρειας Ελλάδας, ο κ. Καροτσιέρης επεσήμανε ότι θα μπορούσαν να δημιουργηθούν μελλοντικά περίπου 15 υδατοδρόμια, τα οποία θα «άνοιγαν» 15-20 θέσεις εργασίας έκαστο.
Η εταιρεία έχει ήδη λάβει το πράσινο φως για να προχωρήσει στην αδειοδότηση υδατοδρομίου στη λίμνη Βεγορίτιδα, ενώ περιμένει αντίστοιχες εγκρίσεις, ώστε να δρομολογήσει τις απαιτούμενες διαδικασίες σε Κατερίνη, Κασσάνδρα και Πόρτο Καρράς (Χαλκιδική), αλλά και στην Αλεξανδρούπολη.
Ενδιαφέρον υπάρχει και για τη λίμνη Κερκίνη. Παράλληλα, προτείνει αντίστοιχη αδειοδότηση και για τον Αγιον Ορος, ενώ σε επόμενη φάση θα κινήσει τις διαδικασίες και για Καβάλα, Καστοριά, Βόλο, Σκιάθο, Σκύρο, Σκόπελο και άλλες περιοχές.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Πηγή: oladeka.blogspot.gr/
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου